首先,轮胎。轮胎是汽车与地面直接接触的一部分。减速带将在轮胎侧面形成压力,从而使胎侧受力。但是,胎侧是轮胎的薄弱部分,因此进行了许多修改。大轮胎和薄轮胎的车主将选择以非常慢的速度通过铸钢减速带,以防止由减速带引起的轮胎鼓起。
其次,在悬架上,轮胎本身没有很大的吸收振动的能力,大部分振动将被悬架吸收,因此减速带会给悬架的各个部分带来一定程度的磨损。随着时间的流逝,悬架的耐用性将降低。会受到很大的影响。
因此,在骑铸钢减速带时,骑手必须减速慢行,以减少对汽车的伤害。为了您自己的车和他人的安全,请放慢速度。